Produktion von Schutzplanken

Produktion von Schuzplanken

Unsere Rückhaltesysteme Kremsbarrier 1, die unter der österreichischen Lizenz hergestellt sind, schützen Hunderte von Kilometern der slowakischen Straßen und Autobahnen.

4 Gründe für eine Zusammenarbeit mit uns

Wir liefern die höhe Qualität unter den Rückhaltesystemen für den einheimischen Markt unter Lizenzvereinbarung mit österreichischen Unternehmen voestalpine Krems Finaltechnik GmbH. Leitplankensysteme liefern wir schlüsselfertig inclusive der Montage auf den Straßen und Autobahnen.

Im Laufe der acht Jahre sicherte wir schon Hunderte Kilometers von slwakischen Straßen und Autobahnen. Schauen Sie sich unsere Referenzen an.

Unsere Schutzplanken sind ständig modernisiert und geprüft, um die neuesten Vorschriften und Anordnungen zu erfüllen. Bei der Gestaltung des Sicherheitsrückhaltesystems Kremsbarrier 1 hat man die Motorradfahrer nicht vergessen.

Alle Teile des Rückhaltesystems sind vor der Korrosion durch die Feuerverzinkung nach EN ISO 1461 geschützt, sodass sie langlebig sind.

Unsere Schutzplanken entsprechen allen gesetzlichen Bedingungen

Auf den Atostraßen dürfen im Sinne des Gesetzes Nr. 133/2013 Slg. über Bauprodukte in der geänderten Fassung und Verordnung MARE Nr. 558/2009, TP 1/2005 MTPT nur genehmigte Leiteinrichtungen benützt werden, die die folgenden Bedingungen erfüllen:

In Übereinstimmung mit dem Gestz Nr. 133/2013 Slg. und der Verordnung MARE Nr. 558/2009 Slg. haben ein Konformitätszertifikat nach EN 1317-2.

Der Hersteller des Leitenrichtungssystems hat die technischen Bedingungen des Herstellers (THB) herausarbeitet und anschließend zur Diskussion der Fachwelt gestellt.

MTPT hat das Sicherheitsrückhaltesystem für den Einsatz auf den Autostraßen empfohlen. Elektrovod Žilina s.r.o. hat diese Bedingungen erfüllt und ist mit den weiteren Zertifikaten berechtigt.

Beispiele realisierter Aufträge

Schutzplankensystem für die Autobahn D1, Slowakei, 2019

2017 -2019 wurden für drei Abschnitte der D1-Autobahn entsprechende Leitplankensysteme mit einer Gesamtlänge von 40km sowie auch Brückenleitplankensysteme mit einer Gesamtlänge von 54km geliefert.

Schutzplanken für Autobahn D1

In den Jahren 2007-2009 lieferten wir die Schutzplanken für 10 Abschnitte der damahls neugebauten Autobahn D1. Einen von ihnen war auch Autobahnabschnitt Važec - Mengusovce 16 km lang. Sehen Sie sich, welche Sicherheitssysteme dort instaliert wurden.

Autobahn D1 Jabloňov - Studenec

Im Jahr 2009 lieferten wir für neugebaute Autobahn D1 im Abschnitt Jabloňov - Studene die Sicherheitsschutzplanken Kremsbarrier 1. Insgesamt handelte es sich um 17 km von Schutzplanken.

Schnellstraße R1 Nitra - Trnava

Im Jahre 2015 setzten wir das Projekt der Erhöhung der Verkehrssicherheit von Schnellstraße R1 im Abschnitt von Trnava nach Nitra um. Es wurde hier insgesamt 120 km von Schutzplanken Kremsbarrier 2 montiert.

Andere Referenzen >

Verfahrensschritte beim Schutzplankensystem Kremsbarrier 1

Schutzleitplanken werden auf der Profilieranlagen von einem Stahlband durch Perforieren, Umformen und Schneiden auf die gewünschte Länge hergestellt. Die Pfosten haben eine spezifische Form, die mit der gleichen Technologie hergestellt wird. Die restlichen Teile des Rückhaltesystems werden durch Schneiden, Lochen und Biegen auf Pressen hergestellt. Alle Bauteile des Rückhaltesystems sind feuerverzinkt nach EN ISO 1461.